设计，反正等北仑开发区的骁驰动力一投产，发动机还不是大大的有。
杭城作为浙省省会城市，其本身就有四家汽车厂，分别是杭城汽车厂，杭城公交修理厂，萧山微型汽车厂，浙省公路机械厂，底子可谓是十分的厚实。
这其中杭城汽车厂是造重卡的，杭城公交修理厂和浙省公路机械厂，顾名思义则多是以公交客车车为主，且浙省公路机械厂还被抽调走了大部分的精干，剩下的萧山微型汽车厂，是83年才成立的，跟大吉汽车倒也是前后脚出生。
秦致远就想着，让萧山厂直接跟大吉汽车那边要图纸，大吉汽车出口，他们萧山厂做内销，但等到秦致远把报告打上去后，却被廖越明给驳了回来，理由是资源优先供应出口单位。
廖越明的意思很直接明了，大吉汽车能够给省政府带来外汇收益，国家财政也需要大吉汽车创造外汇收益，谁都不能在大吉汽车起步的阶段，去搅风搅雨。
不然他廖越明第一个不答应！
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