短期内我们还是能够有一个安稳的墨西哥。”斯文呷了一口茶，向梁耀汇报道。
“我们拥有韦拉克鲁斯港和休斯顿港这两个墨西哥湾的良港，德克萨斯沿岸的制海权也掌握在我们手里，对欧陆的商贸路线目前还是畅通的，就是近来英国人时常骚扰我们的商船，不胜其扰。”
十一年前梁耀东部之行的第一站就是德克萨斯。他不遗余力地推动加德两州之间的合作联姻，甚至不惜在已经有太平洋铁路的情况下，仍旧砸重金修建在外人看来十分多余的加德铁路。
目的就是为了保证内战爆发之后，依旧能拥有大西洋的出海口，以继续维持和欧陆诸国之间的商贸往来，不致财政枯竭。
当然，西海岸也有绕行南美合恩角到欧洲，甚至是横跨太平洋，印度洋，再绕好望角北上进入欧洲的海上航线。
但这两条航线都太远，航行周期过长，都没有直接从大西洋直接出海前往欧洲来得便利划算。
“德克萨斯那边是否有要加入南方联盟国的意向？”梁耀询问道。
德克萨斯若是保持独立，美洲共和国可以和德克萨斯直接打交道，要是德克萨斯选择加入南方邦联，里士满方面难免要牵扯其中。
“加入哪一方，德克萨斯内部争论不一，有想保持独立现状的，有想加入南方的，也有想并入咱们的，甚至还有想回到北方的呢，比如德克萨斯的元老休斯顿，他就主张回归联邦，不过几乎无人响应。”
斯文率大西洋舰队进驻韦拉克鲁斯和休斯顿之后，经常和德克萨斯的高层打交道，隔三差五参加他们的宴会和茶话沙龙，他对德克萨斯内部的情况还是非常了解的。
“哪一派的拥趸最多？”这是梁耀最关心的问题。
“这个嘛难说，根据我的观察，维持现状保持独立和并入我们西部的呼声最大。”斯文说道。
“现在加德两州已是你中有我，我中有你的状态。和北方联邦断绝往来之后，德克萨斯的经济命脉完全掌握在了我们手里，南方联盟尚能为他们消化一点点蔗糖，烟草，但最大宗的棉花，只有我们能够消化。
更何况，南方的其他州也不缺蔗糖，烟草，德克萨斯的蔗糖，烟草在南方也卖不上高价。”
内战爆发之后，得益于和西海岸地区的长期合作，加德铁路的存在，以及西部帮助他们建立的绿水舰队，德克萨斯的经济几乎没有受到什么影响。
这也是德克萨斯高层的态度虽摇摆不定，踌躇于是否要加入南方联盟，
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